飞机不靠油★★◈★，能飞吗？今天我们告诉您★★◈★，不仅能飞★★◈★，而且还能够环球飞行★★◈★。全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”★★◈★，将于3月9日从海湾地区启程偏爱至上★★◈★，开始环球飞行申博太阳城平台★★◈★，全程不用一滴燃料★★◈★！环球飞行5个月申博太阳城平台★★◈★，降落12次偏爱至上★★◈★，在重庆★★◈★、南京停留两站★★◈★，期间约有40位工作人员负责控制它的飞行★★◈★。

　　来自瑞士的太阳能飞机“阳光动力2号”今天从阿联酋首都阿布扎比出发★★◈★，展开为期5个月左右的环球之旅★★◈★。如果飞行成功★★◈★，这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机★★◈★，它可以完全依赖太阳能飞行而不消耗一点燃油★★◈★。

　　外形上看申博太阳城平台★★◈★，“阳光动力2号”就像一只展翅翱翔的鹰★★◈★，其翼展达到72米★★◈★，比波音747还要宽★★◈★，庞大的机翼给了“阳光动力2号”足够的升力★★◈★。机翼上镶有大约1.7万块太阳能电池板★★◈★，这些电池板每块仅厚135微米★★◈★，相当于人类的一根头发丝★★◈★。但它们能为机上的四个电动马达和可重复充电的锂电池供电★★◈★。

　　它只有2.3吨★★◈★，重量仅相当于一辆家用汽车★★◈★。为了满足昼夜飞行的需求★★◈★，发动机吊舱中安装了633公斤重的锂离子电池★★◈★。这样申博太阳城平台★★◈★，太阳能电池板所产生的电量偏爱至上申博太阳城平台★★◈★，除了供其日间飞行外★★◈★，还可以实现夜间飞行★★◈★。有了能量储备偏爱至上★★◈★，飞机也不用担心碰到阴雨天气★★◈★。白天★★◈★，飞机“汲取”太阳能并转化为电能★★◈★，攀升至10000米高空飞行★★◈★；到了晚上★★◈★，它将逐渐下降到3000米的高度★★◈★，依靠储存在电池里的多余电能继续飞行★★◈★。

　　日前★★◈★，“阳光动力2号”公布了飞行路线万公里的飞行旅途中★★◈★，它将降落12次★★◈★。飞行的起点和终点均为阿布扎比★★◈★，中途还将在印度★★◈★、缅甸★★◈★、中国★★◈★、美国★★◈★、欧洲南部等地进行短暂停留★★◈★，以更换飞行员★★◈★。整个环球之旅中申博太阳城平台★★◈★，将在中国停留两站★★◈★，分别是重庆和南京★★◈★，预计3月中下旬将飞抵重庆机场★★◈★。据飞行团队介绍★★◈★，这两个站点是他们根据天气★★◈★、地理位置等条件加以选择的★★◈★。之所以没有选择上海★★◈★，是因为沿海城市早晨通常有雾★★◈★，而太阳能飞机飞行需要阳光★★◈★，容易延误起飞时间★★◈★。

　　从南京飞往夏威夷的航段★★◈★，是此次环球航线中最长的一段旅程★★◈★，直线公里★★◈★。由于机舱内仅可容纳一位飞行员申博太阳城平台★★◈★，该飞行员将连续驾驶飞行5天5夜★★◈★。

　　对于飞行员而言★★◈★，这是一次对心理和生理的极限挑战★★◈★。“阳光动力2号”机身并不长★★◈★，其驾驶舱只能容纳一人★★◈★，将由“阳光动力”项目的联合发起人贝特兰德·皮卡德与安德烈·博尔施伯格轮流驾驶★★◈★。两人都是瑞士人★★◈★。

　　皮卡德来自瑞士家喻户晓的探险世家★★◈★。他的祖父曾乘热气球达到过16201米高空★★◈★，父亲曾搭乘潜水艇抵达马里亚纳海沟10916米处★★◈★。而他自己曾于1999年搭乘热气球★★◈★，完成了为期三周的环球旅行★★◈★。皮卡德说★★◈★：“当时★★◈★，我最担心的问题就是热气球的燃料耗尽★★◈★。所以我向自己承诺★★◈★：下一次★★◈★，我要不使用一滴燃料★★◈★。”

　　机舱大约为3.8立方米★★◈★，使得飞行员在休息时可以将座椅放平★★◈★。座椅下面设有马桶装置★★◈★，解决了飞行员上厕所的问题★★◈★。机上设有通话★★◈★、网络等设备★★◈★，可随时与地面联络★★◈★。飞机可以在无人控制的情况下飞行20分钟★★◈★，为此偏爱至上★★◈★，两位飞行员专门进行了睡眠训练★★◈★。因为要把每天晚上睡8个小时的习惯★★◈★，改变成一天睡10次★★◈★，每次睡20分钟★★◈★。不过偏爱至上★★◈★，两人有不同的方式来放松自己偏爱至上★★◈★，博尔施伯格喜欢瑜伽★★◈★，而曾经做过精神病医生的皮卡德会用催眠术★★◈★。赞助公司给他们设计了特制食物★★◈★，不仅能保证营养充足★★◈★，这种食物在食用后还会发生化学反应★★◈★，给飞行员提供热量★★◈★。由于飞机没有减压舱★★◈★，温度落差极大★★◈★。因此偏爱至上★★◈★，飞行员将穿着特殊服装★★◈★，以适应温度变化★★◈★。澳门太阳集团申博太阳城登录入口★★◈★！澳门太阳网城官网★★◈★，澳门太阳集团网站入口★★◈★！澳门太阳城